Source: GM Authority | Data: Die 28 Iulii 2025
Intro
Horrendum reale-mundi monitum: dominus 2025 Lincolniensis Aviator in fender bendre sistendum signum obtinuit - omnia quia mala machinae aggeris vibrationes insanas faciebant quae aurigam distrahebant. Captus in impetu cam + OBD scan, hic fragor ostendit cur machinam materiam ad salutem erigit, non solatium. Luxuria SUVs sicut Aviator flare pro lenis equitare et techna, hoc est vigiliam tuam vocare: capiunt malos ascendentes mane vel postea redde.
Quod factum est: fragore Naufragii
Hora ruunt. Urbis concursus occupatus. A 42 annos agitator in novo 2025 Aviator (3.0L gemino turbo V6) trahit a luce rubra… et statim infandum machinam quassationem sentit.
"Totum currus pulsum" auriga cops nuntiavit. "Ego vultus in impetu, cogitavi torto strigare erat."
Timeline de culpa
●Primum signum: Lux murmur in takeoff → vertit in dura quatiens per rotam gubernacula + sedilia.
●OBD scan post fragorem: Cracked rubber bushing front-left engine Mount (super common fail point under high torque).
● Consequuntur: Engine saxa nimis sub acceleratione → tremor deterioratur.
● Exactoris perdidit focus → spirat subsisto signum → clips tergo adfixum de substitit portatur.
● Damnum: ~$ 1,200 in medicamine fixis. Nullae iniuriae—sed modo peius esse potuerunt.
Adstat quote: "Ille SUV tremebat sicut insanus antequam currus feriret."
Root Causa: quare Engine Mounts Fail (Et quare It's a Big Deal)
Engine munitiones non solum Flexilis caudices sunt-machinam adhuc tenent et NVH necant (sonitus, tremor, asperitas). Lincoln utitur hydrau in 2025 Aviator quia butyrum lene deliciae sentiunt… sed cum deficiunt? Top Causae (Google'S Most Investigatum) l liquor liquoris hydraulicus (latere sinistra = #1 macula deficient)
● Purgamentum lacrimae vel fatiscunt ab aestu, salebris, vel batches malis
● Engine saxa dura in suffocare → verberem, clunking, quassans
Auctoritas GM plus TSBs (servitio bulletins) pro 2025 Ford/Lincolniae munitiones quam anno proximo invenit. Stamina reddit in r/Lincoln et r/MechanicAdvice plena sunt;
"Aviator meus thuds cum percutiam montem malum?"
Ford rep: "Vibratio non modo molesta est-sicut vexillum rubrum est."
Praeventionis: Capere ante te Crash
| Check | Quam saepe | DIY Test |
| Visual inspectionem | Omnis 15,000 passuum | Finditur rimas, oleum effluat, deflectens |
| Hood pop test | Aliquando sentire cerritulus vibes | Engine in, fregit + gas in armis, rev ad 2,000 RPM → engine movet >1 inch? Malum montem. |
Pro tip: FordPass app usus codicibus trahere. Warantum tegit munitiones (4yr/50k milia passuum).
Bottom line: A $150 mons fix verberat a $1,200 corpus tabernam libellum-vel peius.
